Los equipos de seguridad documentaron el uso de escritorios remotos desde donde se desactivaba la tecnología de las casetas
Vaya escándalo el que se podría destapar en los próximos días cuando concluyan las investigaciones que realizan las áreas de seguridad y técnicas del gobierno de Claudia Sheinbaum para documentar el sabotaje en decenas de casetas operadas por Caminos y Puentes Federales (Capufe), que encabeza Arturo Hernández Bermúdez.
Todo comenzó después de que un entramado de empresas que, por años, incluso más de dos décadas, controló el servicio de mantenimiento y modernización de los sistemas de peaje y telepeaje en carreteras, siendo que hace unas semanas perdió una licitación para continuar con este negocio.
De repente, y sin que se sepa qué lo motivó, Manuel Rodríguez Arregui -exsubsecretario de la SCT en tiempos de Luis Téllez- comenzó a difundir información asegurando que la licitación se otorgó con sobreprecios. Lo que nunca dijo el exfuncionario calderonista es que las empresas participantes presentaron propuestas incompletas y sin fijar precio para todas las partidas.
Pero lo que realmente molestó a la Presidencia y a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, a cargo de Jesús Antonio Esteva Medina, fue que miles de automovilistas resultaron afectados por un sabotaje a varias casetas de Capufe en todo el país.
Los equipos de seguridad documentaron el uso de escritorios remotos desde donde se desactivaba la tecnología de las casetas, se alteraban algoritmos y se boicoteaba el cobro automático de los TAG, entre otras anomalías.
Las empresas que perdieron la licitación conocían a detalle cada sistema que fue saboteado. Aunque las investigaciones aún no concluyen, para el equipo de especialistas enviado por el gobierno federal el panorama es claro. Tenga en mente estos nombres: Controles Electromecánicos y Kapsch TrafficCom.
Rodríguez Arregui es un personaje muy cercano a Roberto Hernández, exdueño de Banamex y uno de los hombres de la “mafia del poder” que, según el expresidente Andrés Manuel López Obrador, se benefició de las privatizaciones y estuvo detrás de la campaña “Peligro para México” en 2006.
También es pupilo de Luis Téllez, quien fue secretario de Comunicaciones y Transportes durante el sexenio de Felipe Calderón. Curiosamente, varias de las empresas que durante años controlaron el servicio de Capufe provienen de aquella época.
Así que, mientras avanzan las indagatorias, el sabotaje ya tiene nombre y apellido. No sería extraño que pronto se presenten demandas y se giren órdenes de aprehensión por el daño a las vías públicas de comunicación y la afectación a miles de ciudadanos.
MADRUGUETES
Hoja de ruta para la industria del juego
La GAT Expo CDMX 2025 se perfila como un parteaguas para definir el futuro del juego en América Latina, una industria en plena transformación. Del 26 al 28 de agosto, Expo Santa Fe abrirá sus puertas a operadores, fabricantes, reguladores y expertos internacionales, con el respaldo de la Asociación de Permisionarios, Operadores y Proveedores de la Industria del Entretenimiento y Juegos de Apuesta en México (AIEJA), presidida por Miguel Ángel Ochoa. El encuentro busca poner sobre la mesa temas urgentes, como el proyecto de una nueva Ley Federal de Juegos y Sorteos que busca modernizar un marco normativo rezagado frente a la realidad tecnológica y de consumo. Asimismo, se abordarán los retos que implica la importación y comercialización de máquinas y la innovación en plataformas de juego online, iGaming y apuestas deportivas, que siguen expandiéndose a pasos acelerados. El combate al juego ilegal será otro eje central, acompañado por la visión de autoridades mexicanas y la experiencia de reguladores de otros países. Todo apunta a que este encuentro será el escenario donde se trace la hoja de ruta que definirá el futuro del juego en México.
Gana terreno en Bolsa
La firma Arca Continental, la segunda mayor embotelladora de productos de Coca-Cola Company en América Latina, que preside Jorge Humberto Santos Reyna y dirige Arturo Gutiérrez Hernández, recibió un espaldarazo de UBS, que elevó la recomendación de sus acciones de Neutral a Compra, con un nuevo precio objetivo de 240 pesos, desde los 220 anteriores. El banco de inversión subraya la capacidad de la compañía para mantener un crecimiento sostenido de ingresos entre 6% y 8% en los próximos años, apoyado en estrategias de precio, mezcla de productos y expansión de volúmenes, así como en programas de eficiencia que han fortalecido sus márgenes y retornos.
El ajuste en la recomendación también responde a que, pese a su desempeño, los títulos de la firma se mantienen cotizando con un descuento de alrededor de 12% frente a su promedio histórico de valuación. En otras palabras, el mercado estaría rezagado respecto al verdadero potencial de la embotelladora mexicana, que se ha consolidado como un jugador clave en el competitivo sector de bebidas en la región. Para UBS, este diferencial abre una ventana de oportunidad para los inversionistas que confían en que la gestión actual seguirá generando valor a mediano plazo.
CCE respalda ley de infraestructura social
En el Estado de México, la discusión sobre la nueva Ley General de Infraestructura para el Bienestar tomó fuerza durante el foro organizado por el Consejo Coordinador Empresarial local. El diputado Alfonso Ramírez Cuéllar insistió en que el presupuesto público resulta insuficiente para atender las crecientes demandas en conectividad, movilidad, energía y servicios, por lo que llamó a consolidar esquemas de coinversión público-privada. A su juicio, la infraestructura debe concebirse como un motor de derechos y bienestar, no solo como obra física, y debe estar acompañada por un marco jurídico que otorgue certidumbre a los inversionistas. El encuentro, realizado en el Colegio de Ingenieros Civiles del Edomex, reunió a empresarios, especialistas y legisladores, quienes coincidieron en la urgencia de planear proyectos de largo plazo y descentralizar sus beneficios hacia comunidades rurales y marginadas. El evento también contó con la presencia de figuras como Francisco Cervantes Díaz, presidente del CCE, quien reforzó el mensaje de que la infraestructura debe convertirse en columna vertebral de una estrategia nacional.
POR LAURA PUENTE
COLABORADORA
TWITTER: @LAURAPUENTEEN